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Crusher HL I 1225 Especially for general, bulky , mixed construction waste, green waste and also waste wood. The feeding material is fed into the hopper simultaneously feeding the slowly rotating crushing shaft. <4>

The designation »HL I« is used for the Single-Shaft Crusher. The Single-Shaft Crusher of the type HL I 1225 has a crushing unit opening of 1.200mm in width and 2.500mm in length. All crushing machines are offered on a welded steel profile construction with hook-lift system. Even static machines on steel supports, mobile machines with a StVO (German road traffic regulation) approved trailer axle or machines mounted onto a crawler track are used.

Ein-Wellen-Brecher HL I 1230

  • Features of the basic machine

    Crusher:
    • Single-Shaft Crusher with an adjustable working speed of 20 – 40 rpm.
    Hydraulic system:
    • Hydraulic systems with one tank
    • Pumps and motors
    • Tank capacity: 280 litres
    • Overload protection and auto reverse
    Hopper:
    • Made of highly wear-resistant steel
    • Hopper dimension: 2.200 x 5.700 mm
    Shaft diameter:
    • 620 mm
    Crushing unit:
    • 16 cutters
    • Shaft diameter: 620 mm
    • Shaft length: 2.540 mm
    • Bolted, highly wear-resistant shaft scrapers and cutters.
    Crushing unit opening:
    • 1.200 x 2.540 mm, covered by crushing shaft
    Engine:
    • CAT turbo diesel with a power of P = 205 kW, valid Euro exhaust standard
    • Electric motor with a power of  P = 200 kW
    Diesel tank:
    • Two tanks, capacity: 300 litres (diesel powered machines)
    Drive:
    • Optionally diesel-hydraulic or electro-hydraulic, with automatically adjustable auto reverse.
    • The slow-speed motor can be operated at a system pressure of 400 bar, thus transmitting a torque of  90.000 Nm up to 130.000 Nm.
    Performance control:
    • The performance controlled hydraulic system prevents early reversing and optimizes throughput.
    Service monitoring:
    • Fault indications and required service will be displayed by control lights.
    • Transport belt monitoring
    • Oil temperature
    • Cooling water temperature
    • Level display, cooling water circuit, oil circuit
    • In case of none-observing the fault indication, the machine cuts out automatically in order to prevent unnecessary damages.
    Oil tank heating:
    • At temperatures below freezing point, the oil tank heating can be switched on through the mains.
    Discharge conveyor:
    • Firmly mounted with cross-stable conveyor belt
    • Belt width: 1.200 mm
    • Discharge height: approx. 3.000 mm
    • Foldable for transportation, belt speed infinitely variable

  • Machine description

    Crusher HL I

    Especially for general, bulky, mixed construction waste, green waste and also waste wood. The feeding material is fed into the hopper simultaneously feeding the slowly rotating crushing shaft.

    The designation »HL I« iis used for the Single-Shaft Crusher. Accordingly, the term »HL II« designates the twin-shaft machines. All crushing machines are offered on a steel profile construction with hook-lift system. Even versions with crawler track, a three-axle trailer chassis or static machines on steel supports are also used.

    The crusher of the  HL series was constructed as a pre-crusher for timber, pallet wood, household waste, bulky waste, industrial waste, green waste and roots. Long-term experience with the production of comminution machines at Husmann led to this highly universal and economical crushing machine.

    In order to transport the machine, the transport belt can be folded in. The discharge belt is part of the basic equipment as well as the oil tank heating and monitoring devices for the transport belt, oil temperature and oil circuit.

    The slow-speed Single-Shaft Crusher of the type HL I stands out for its intelligent hydraulic system with performance control and automatic speed adjustment of 20 up to 35 rpm. The drive unit with Sauer hydraulic pumps and slowly running gear motor achieves a long service life. A torque of 90.000 – 130.000 Nm, level monitoring, temperature monitoring and overload protection are further quality features of the crushing machine!

    The switchable and also in automatic mode running comminution processs can activate the crushing shaft in both directions of rotation.  The feeding material is fed into the hopper, which simultaneously feeds the crushing shaft.  Bolted crushing tools guarantee highest throughput even in case of the most difficult feeding material. The hydraulically adjustable side comb with bolted teeth destines the cutting gap to the crushing shaft, thereby also the particle size respectively the quality of the feeding material. The bolted crushing tools guarantee a rapid tool change.

    Typen-Übersicht:

    Ein-Wellen-Brecher HL I 1225 – Hakenlift

    Maschinengestell:
    • Geschweißte Stahlprofilkonstruktion auf einem U-Rahmen mit einer Hakenaufnahme nach DIN 30722
    Liftachse:
    • hydraulisch absenkbare Radachse mit Deichsel
    • ohne StVZO
    • mit Bedienung über die Fernbedienung
    Motor:
    • CAT-Turbodiesel mit einer Leistung von P = 261 kW, gültige Euro Abgasnorm
    Dieseltank:
    • Zwei Tanks, Inhalt: 300 Liter
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Gesamtlänge: 11.000 mm
    • Gesamtlänge Transportstellung: 8.800 mm
    • Breite: 2.550 mm
    • Höhe: ca. 2.800 mm
    • Einwurfhöhe: 2.700 mm
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 19.000 kg, je nach Ausstattung



    HL I 1222 elektro stationär

    Ein-Wellen-Brecher HL I 1225 – Elektro/Stationär

    Maschinengestell:
    • Stabile Stahl-Schweißkonstruktion gemäß Anwendungsfall
    Motor:
    • Elektromotor mit einer Leistung von P = 250 kW
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Maschinenaufstellung gemäß Kundenwunsch
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 16.500 kg, je nach Ausstattung



    HL II 1622

    Ein-Wellen-Brecher HL I 1225 – Kettenfahrwerk

    Maschinengestell:
    • Geschweißte Stahlprofilkonstruktion auf einem Kettenfahrwerk montiert
    Fahrantrieb

    Kettenfahrwerk:

    • Hydraulisch angetrieben, manövrierbar über Fernbedienung
    Motor:
    • CAT-Turbodiesel mit einer Leistung von P = 261 kW, gültige Euro Abgasnorm
    Dieseltank:
    • Zwei Tanks, Inhalt: 300 Liter
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Gesamtlänge: ca. 10.500 mm
    • Transportstellung: ca. 7.002 mm
    • Breite: 2.545 mm
    • Höhe: ca. 3.300mm
    • Einwurfhöhe: 2.900 mm
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 26.000 kg, je nach Ausstattung




    HL II 1622

     

     

     

     

    Ein-Wellen-Brecher HL I 1225 – Drei-Achs-Fahrwerk

    Maschinengestell:
    • Geschweißte Stahlprofilkonstruktion auf einem Dreiachsfahrwerk montiert
    Fahrwerk:
    • 3-Achs-Tiefladeraggregat ca. 18 to.
      TÜV-Abnahme für 80 km/h Achse
    • druckluftgebremst
    • ABS-Bremsanlage
    • Zweileitungs – Druckluftbremsanlage für 80 km/h Achse
    Motor:
    • CAT-Turbodiesel mit einer Leistung von P = 261 kW, gültige Euro Abgasnorm
    Dieseltank:
    • Zwei Tanks, Inhalt: 300 Liter
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Gesamtlänge: ca. 12.223 mm
    • Transportstellung: ca. 10.154 mm
    • Breite: 2.500 mm
    • Höhe: ca. 3.400 mm
    • Einwurfhöhe: 3.350 mm
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 24.000 kg, je nach Ausstattung


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    Sie möchten mehr über unser Produkt wissen?

    Lassen Sie uns gerne eine Mail zukommen unter info@husmann-web.de

    Optionales Zubehör HUSMANN Ein-Wellen-Brecher

    Über verschiedenes Zubehör kann die Grundausstattung der HUSMANN Ein-Wellen-Brecher den Wünschen und den Anwendungen der Kunden nach angepasst werden. Hierzu gehören unter anderem ein individuelles Austragsförderband, eine TÜV-Abnahme, oder auch der Überlastschutz.

    Des weiteren können Sie folgendes optionale Zubehör wählen:

    • Funkfernbedienung
    • Förderband
    • hydr. Fahrantrieb
    • Magnet – Antriebstrommel
    • Sieb hydr. klappbar
    • Wechsellüfter
    • Trichterschütte klappbar
    • Stützfuß hydraulisch
    • Fahrzeugbrief
    • Sonderlackierung (Standart RAL 5010) uvm.