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HFZ V

Der Husmann-Feinzerkleinerer HFZ ist für vorgebrochene Materialien einsetzbar. Das Aufgabematerial wird über ein kurzes Einzugsband den Schütttrichter zugeführt.

Das Einzugsband arbeitet lastabhängig als Überlastsicherung. Der schnelllaufende Rotor mit freischwingenden Schlegelhämmer arbeitet über eine Brechkante. Das zerkleinerte Material kann in einem Bunker oder über Transportbänder ausgeworfen werden. Die Anlage kann mit verschiedensten feinsten Sieben ausgerüstet werden und erreicht dadurch Outputqualitäten von 5 bis 10 mm. Die spezielle Schlagtechnik, Schlegelausführung und Siebausführung garantieren feinste Zerkleinerungsergebnisse.

Category:

Feinzerkleinerer HFZ V

    • Ausstattungsmerkmale der Grundanlage

    Maschinengestell: ·geschweißte Stahlprofilkonstruktion
    Einzugsband: ·Bandlänge: 1.880 mm

    ·Bandbreite: 1.400 mm

    ·Die Einzugsöffnung beträgt 550 mm Tiefe und 1.500 mm Breite
    Austragsband: ·Bandlänge: 9.575 mm oder nach Kundenwunsch

    ·Bandbreite: 1.400 mm
    Schlagwerk: ·42 Stück Schlegelhämmer

    ·Schlegelbreite: 80 mm

    ·Schlegel einzeln auswechselbar

    ·Schlagwerksbreite: 1.500 mm

    ·Rotordurchmesser: 960 mm
    Gegenschneide: ·Segment 150 x 1.500 – 4-fach verwendbar
    Motor: ·CAT-Turbodiesel mit einer Leistung von P = 354 kW, gültige Euro Abgasnorm

    ·Elektromotor mit einer Leistung von P = 300 kW
    Dieseltank: ·Ein Tank, Inhalt: 450 Liter (bei Dieselbetriebenen Maschinen)
    Antrieb: ·Verbundkeilriemen (8-rillig) mit hydr. Riemenspanner
    Lackierung: ·Sonderlackierung – alle RAL-Töne – (Standard RAL 5010)

    • Maschinenbeschreibung

    Speziell für die Feinzerkleinerung von Holzabfällen hat die Firma Husmann eine mobile bzw.  stationäre Anlage vom Typ HFZ entwickelt. Damit sind wir in der Lage, ein sehr feines Outputmaterial herzustellen.

    Die Maschinen können individuell nach Kundenwunsch gefertigt werden.

    Das vorzerkleinerte und metallfreie Aufgabegut wird über ein kurzes Einzugsband dem Schütttrichter und dem Rotor zugeführt. Anschließend wird das Material über den schnelllaufenden Rotor, mit pendelnd gelagerten Schlegelhämmern und einer einstellbaren Gegenschneide, zerkleinert.

    Die Bruchgröße ist über verschraubte und schnell wechselbare Siebeinsätze einstellbar.

    Eingesetzt wird das fein zerkleinerte Material für die Verbrennung, Pelletierung oder Brikettierung.

    Typen-Übersicht:

    Feinzerkleinerer HFZ V – Hakenlift

    Maschinengestell:
    • Geschweißte Stahlprofilkonstruktion auf einem U-Rahmen mit einer Hakenaufnahme nach DIN 30722
    Motor:
    • CAT-Turbodiesel mit einer Leistung von P = 354 kW, gültige Euro Abgasnorm
    Dieseltank:
    • Ein Tank, Inhalt: 450 Liter
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Gesamtlänge: ca. 9.800 mm
    • Breite: 2.500 mm
    • Höhe: ca. 3.800 mm
    • Einwurfhöhe: 2.700 mm
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 13.500 kg, je nach Ausstattung


    Feinzerkleinerer HFZ V – Elektro/Stationär

    Maschinengestell:
    • Stabile Stahl-Schweißkonstruktion gemäß Anwendungsfall
    Motor:
    • Elektromotor mit einer Leistung von P = 3000 kW
    Abmessungen:
    • siehe Aufstellplan und Lieferumfang
    • Maschinenaufstellung gemäß Kundenwunsch
    Gewicht:
    • Eigengewicht ca. 11.000 kg, je nach Ausstattung

    Infos anfordern !

    Sie möchten mehr über unser Produkt wissen?

    Lassen Sie uns gerne eine Mail zukommen unter info@husmann-web.de

    Optionales Zubehör HUSMANN Feinzerkleinerer

    Über verschiedenes Zubehör kann die Grundausstattung der HUSMANN Feinzerkleinerer den Wünschen und den Anwendungen der Kunden nach angepasst werden. Hierzu gehören unter anderem ein individuelles Austragsförderband, eine TÜV-Abnahme, oder auch der Überlastschutz.

    Des weiteren können Sie folgendes optionale Zubehör wählen:

    • Funkfernbedienung
    • Liftachse
    • Förderband
    • Magnet – Antriebstrommel
    • Sieb hydr. klappbar
    • Wechsellüfter
    • Trichterschütte klappbar
    • Schlittenunterbau
    • feststehende Schlegelhämmer
    • Metalldetektor im Beschickungsband
    • Sanftanlauf
    • Störstoffauslese über Auswurfklappe im Trichter
    • hydr. Sieböffnung-Störauswurf
    • Fahrzeugbrief
    • Sonderlackierung (Standart RAL 5010) uvm.